如何拆装油缸配件，有哪些事项要注意？

如何拆装油缸配件，有哪些事项要注意？
油缸配件分为湿式和干式，湿式油缸配件的厚度一般为5-7 mm，多用于柴油机；干式油缸配件的壁厚一般为2-4mm，多用于汽油机。当油缸配件磨损后几何形状和尺寸超限，出现裂纹和严重应变或湿气缸套节流圈漏水时，应拆除并更换油缸配件。拆卸时好用拔缸器拔出，如果没有专用的使用工具，可以用锤垫将木块从曲轴箱中敲出。
组装油缸配件时，请注意以下几点
(1)干式油缸配件和湿式油缸配件的区别在于其外部不与冷却水直接接触。这种油缸配件以前没有安装过缸套，在反复大修后安装油缸配件时应予以保证。气缸套和气缸孔是。0.03-0.08毫米的干涉。为了便于设置，油缸配件外圆的下开口应有一丝圆度，油缸配件的外表面应沉积一层润滑油。
(2)部分柴油机油缸配件上端面有块开口，间隙应与连杆摆动方向对齐。
(3)安装新气缸套时，确保气缸套端面比缸体顶面高0.04-0.20mm，不同型号之间较高值略有不同，周边方向凸出高度应相同。突出高度值太小且过紧气缸盖固定后，气缸套不能被有效压缩，容易漏气和烧坏气缸垫；油缸配件肩部内侧应加铜垫，因为凸出高度过大，紧固缸盖后油缸配件的压缩力过大，容易在油缸配件肩部断裂，应重新加工。
(4)检查油缸配件的壁厚差。安装时，气缸壁较厚的一侧应安装在连杆的摆动方向。

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