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液压集成块是怎么组合而成的?

来源:http://www.jhpzjx.com/news/248.html   发布时间:2020-05-25

液压集成块是怎么组合而成的?
液压集成块由集成的液压部件(如叠加阀)组成。当集成液压部件用于形成液压系统时,不需要额外的连接块,并且集成液压部件通过直接层压集成液压部件的阀体作为连接体而形成。
(1)液压歧管的容积不应太大。如果油侧道路的厚度允许,液压集成块的体积应较小化,以使液压系统紧凑。如果集成块的体积增加,除了生产成本增加之外,块中通道的深度也相应增加,工艺性变差,通道的位置精度难以控制,从而增加废品率。
(2)液压集成块钻的交叉孔的偏心率不得大于规定值。集成块钻孔多为直角相交,有时两个直角相交孔的轴线不完全相交,偏心率称为E,E与孔径D之比称为相对偏心率,即e=E=e/D。通过实验和回归分析,得到局部阻力系数的经验公式。=1.6 0.16 0.04。当e小于30%时,阻力系数是可接受的。
(3)液压集成块油口之间的距离应注意管接头的旋转空间。如图4-42所示,液压集成块的油口应为内螺纹,而螺纹管接头应为外六角形,因此应有接头旋转和扳手空间,并应避免油口之间距离过近造成的干扰。
(4)液压集成块的通道应尽可能避开斜孔。钻整体块的孔道,尽可能避免任何斜孔,以防止钻头损坏。
(5)液压集成块孔之间的壁厚不应小于5毫米。如图4-44所示,在钻集成块时,两个通道之间的壁厚应具有足够的强度,以防止油压损坏孔壁,壁厚通常设计为大于5毫米

(6)不要忽视加工液压集成块深孔的可能性。管汇块孔道已钻好,钻深孔时钻头易损坏。通常,钻孔深度不应超过孔径的25倍。


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